Сейчас Андрей перебрался в Польшу и волонтерит на границе, пишет Радыё Свабода.

Его услуги, включая транспортные, пользуются спросом у беженцев. Андрей посчитал, что за два месяца «работы» на границе перевез около 15 тысяч украинцев.

«На второй день после переезда в Польшу покрасил бус в цвета украинского флага»

В Витебске он имел бело-красно-белый «VW Transporter 3». На нем ездил на акции. После бусик конфисковала милиция.

«Причем незаконно, без каких-либо документов или оснований», — говорит Андрей.

«Жывемобиль» в 2020 году

«Жывемобиль» в 2020 году

С подругой Каролиной Терентьевой Андрей выехал в Киев. Планировали ехать в Польшу, даже сделали визы.

«Но Киев так понравился! Уже через неделю я чувствовал себя как дома. Решили остаться там. Нашли работу, начали обживаться», — говорит белорус.

Он участвовал в белорусских акциях солидарности на Майдане и хотел возобновить свой проект «Жывемобиль». Для этого купил микроавтобус «VW Transporter 3». Планировал покрасить в бело-красно-белый цвет. Не успел — началась война. Андрей с подругой решили ехать в Польшу. Путь, как у всех беженцев, был нелегкий. Три дня стояли на границе. Наконец добрались до Варшавы.

«На второй день в Варшаве мы покрасили бус в цвета украинского флага. Назвали его «Украиномобиль». Решили помогать беженцам из Украины. Сначала возили гуманитарную помощь по Варшаве. Потом «устроились» на границу, вместе с активистками сообщества «Партызанка», — говорит Андрей.

На границе молодые люди уже два месяца. Они оказывают информационную помощь беженцам, решают их бытовые проблемы, перевозят.

«За день я в среднем перевожу около 300 человек», — говорит белорус.

«Не бывает такого, чтобы на границе было затишье»

По сравнению с первым месяцем войны поток беженцев из Украины уменьшился. Но, говорит Андрей, она возрастает после бомбардировок.

«Почитали новости, что бомбили Львов и Одессу, — через полдня—день начинается поток беженцев оттуда. И теперь люди вырываются из Мариуполя и Харькова. Часто — без копейки денег. Ведь доехать до украинской границы, скажем, из Харькова, стоит немало. От границы их нужно отвезти или на «пункт приема», созданный в торговом центре Tesko в Перемысле, или на железнодорожный вокзал, или в обратном направлении», — объясняет Андрей.

Есть на границе и «государственные» бесплатные автобусы. Но, говорит Андрей, последний от границы идет в 9 вечера, первый — в 5 утра.

«Ночью люди на границе могут ночевать хорошо если в палатках», — отмечает он.

Андрей говорит, что волонтерский транспорт на границе востребован. Его «Украиномобиль» не только курсирует по маршруту граница — Tesko — вокзал.

«Отвозил одну большую семью в деревню, куда не ходят ни поезда, ни автобусы. В той деревне украинцам предоставили жилье, только надо было доехать», — рассказывает белорус.

Он вместе с командой волонтеров (а это в основном белорусы) снимают трехкомнатную квартиру в Перемысле.

«Если нас много — спим по очереди. Кто-то возвращается с ночной смены и ложится спать. Другие поднимаются на свою смену», — говорит Андрей.

Андрей Кулаков с пассажирами

Андрей Кулаков с пассажирами

«Ветеран освобождал Прагу, теперь поехал туда спасаться от российских бомб»

Андрей рассказал об одном из случаев на вокзале, который его поразил, — помощь 96-летнему ветерану войны Борису Семенову. Он из украинского Никополя. Во время Второй мировой войны служил в разных подразделениях.

«Он много рассказывал — как горел в танке, как чуть не остался без ног, как мужественно воевал и имел медали и ордена. Борис Федорович освобождал Прагу. Теперь же поехал туда, так как имеет там знакомых и друзей, спасаться от российских бомб», — вспоминает Андрей.

Он говорит, что помог ветерану добраться до поезда, который повез его во второй раз в жизни в Прагу.

«Борис Федорович не мог понять, как так, что на них россияне напали, с которыми раньше он рядом воевал во время Второй мировой», — добавил волонтер.

Андрей перевозил супругов, пенсионеров, сбежавших от бомбардировок. У женщины была сломана нога.

«Но они тащили на себе двух огромных старых собак, таких, что три шага не могут ступить. Да еще и тяжелые — килограммов по 50. Они ехали фактически в никуда — и не бросили животных. По дороге еще одну собаку, небольшую, правда, «зацепили». Такие случаи откладываются в памяти», — говорит Андрей.

Он планирует оставаться на границе и помогать, «пока здесь есть спрос на нашу помощь».

«Вперед я сейчас не загадываю. Пока планов обжиться в Польше у меня нет. В Киеве я чувствовал себя как дома. Хочу вернуться в Киев. И в Беларусь хочу вернуться. Но пока ни туда, ни туда не могу. Надеюсь, что скоро все закончится», — говорит белорус.

Клас
46
Панылы сорам
2
Ха-ха
1
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
1