Фота ілюстрацыйнае
«Ва Urals цяпер няма пакупнікоў на парозе, таму цэны даводзіцца зніжаць, каб прыцягнуць далёкіх пакупнікоў. Гэта звязана з санкцыямі і папярэднімі самаабмежаваннямі еўрапейскіх нафтаперапрацоўшчыкаў, а не з абмежаваннем цэнаў», — мяркуе аналітык Argus Майкл Кэралан.
Каля трох чвэрцяў расійскай нафты адпраўлялася па моры з захаду краіны, паведамляецца ў артыкуле, а больш дарагая транспарціроўка паліва ў Азію вядзе да высокіх выдаткаў.
Пры гэтым іншы гатунак нафты ESPO прадаецца лепш, хоць і са зніжэннем цаны, бо ён дастаўляецца з усходняй часткі Расіі ў азіяцкія краіны.
З 5 снежня Еўрасаюз перастаў прымаць расійскую нафту, якая перавозіцца па моры, а краіны «Вялікай сямёркі», Аўстралія і Еўрасаюз увялі абмежаванне цэнаў на яе марскія перавозкі на ўзроўні 60 даляраў за барэль.
