Об этом 18 декабря на
Нововведения затронут в том числе рыночную торговлю автозапчастями. В целом Минторг, по словам Наркевич, настроен на создание в стране системы цивилизованной продажи автозапчастей.Важная роль при этом отводится крупным оптовым компаниям, закупающим продукцию у первых поставщиков. Официальный ввоз запчастей к автомобилям позволяет минимизировать «серые» поставки. Кроме того, развивая собственную розничную сеть под своей торговой маркой, крупные импортеры всегда стремятся держать высокую планку, предлагая покупателям только сертифицированные, качественные товары и обеспечивая соответствующий уровень сервиса.
Вместе с тем, как считают в Минторге, создаваемая в Беларуси разветвленная сеть легальной продажи автозапчастей может включать в себя не только торговые центры, но и небольшие специализированные магазины,
рынок автозапчастей в республике должен развиваться не только силами крупных компаний, работающих в данной сфере, но и при активном участии малого и среднего бизнеса», —уверена замминистра торговли.
В частности, Минторгу представляется перспективным направлением развития легальных продаж автозапчастей открытие представителями малого и среднего бизнеса небольших специализированных магазинов, в которых торговля будет вестись цивилизованным образом. То есть,
с покупателем будет работатьпродавец-консультант , который поможет подобрать нужную деталь с помощью компьютерной базы данных, в магазине будут установлены кассовый аппарат и терминал для безналичных расчетов.
Она также
высказалась за развитие в республике«У нас в этой сфере уже появились интересныеинтернет-торговли автозапчастями.
В целом, по словам представителя Минторга, различные формы торговли должны конкурировать между собой на рынке автозапчастей. Поэтому
в проект новой редакции закона о торговле включены положения, направленные на развитие добросовестной конкуренции в этом сегменте.«Наличие такой конкуренции будет отвечать интересам всех, и главное — конечного потребителя», — отметила Наркевич.
