Эксперты уверены: таким образом Беларусь пытается заставить Россию отменить дискриминационные ограничения на поставки белорусской сельхозпродукции в Россию и отстоять свое право на свободный транзит.
Таможенные службы Беларуси возобновили досмотр грузового автотранспорта на границе с Россией, сообщил представитель российской Федеральной таможенной службы (ФТС). «ФТС подтверждает, что белорусские таможенники возобновили свою работу на границе с Россией. С нашей стороны таможенного контроля не осуществляется», — сказала российскому агентству ТАСС представитель пресс-службы ФТС Елена Грач.
Также в ФМС подтвердили наличие трудностей при пересечении грузовым автотранспортом российско-белорусского кордона.
Источник в одной из компаний продовольственного рынка говорит, что все грузы из Калининграда (Кенигсберга), которые едут в «большую» Россию, в Беларуси стали проверять по три-четыре дня. Отгруженные из Калининграда машины проходят российско-литовскую границу, въезжают в Беларусь, и их направляют в накопитель в Ошмянах (Гродненская область). В этот накопитель попадали все машины, которые пришли в Беларусь с 1 по 4 декабря включительно.
Очередь из фур около 15 км длиной скопилась на границе России и Беларуси на трассе М1 Москва-Минск-Брест. Машины стоят в ней около двух дней. Об этом сообщил председатель центрального комитета российского межрегионального профсоюза «Дальнобойщик» Валерий Войтко.
Александр Лукашенко поставил России фактический ультиматум: он потребовал снять имеющиеся ограничения течение десяти дней.
Таможенного досмотра на границе Беларуси и России нет с 2011 года, когда страны заключили Таможенный союз.
