Onliner.by
В частности, речь шла о том, что 23 мая в диспетчерской в аэропорту «Минск» находился сотрудник КГБ Беларуси, который и принял решение о посадке самолета в Минске. Сообщается, что он при этом был на связи с еще одним человеком, которому докладывал обо всех действиях. Отмечалось, что самолету не угрожала опасность взрыва, а сам инцидент был операцией белорусских спецслужб, целью которой было задержание Романа Протасевича.
В видеоролике, которое опубликовал Жарын сегодня, аргументация расширена. В нем говорится, что в этот день работал диспетчер Олег Галегов. Около 9:00 универсального времени в зал контроля полетов зашел глава «Белаэронавигации» Леонид Чуро и человек, которого в Польше назвали сотрудником спецслужб. После этого глава «Белаэронавигации» ушел.
Спецслужбист проинформировал диспетчеров о том, что на борту самолета Ryanair находится бомба и он должен сесть в Минске. Польские спецслужбы утверждают, что были предприняты меры для того, чтобы разговоры с рейсом не были слышны в других самолетах. При этом якобы обслуживанием рейса занимался один диспетчер под контролем спецслужбиста. В ролике говорится, что мужчина связывался по телефону с человеком, которого называл Андрей Анатольевич.
В 9:30 универсального времени самолет вошел в воздушное пространство Беларуси.
В презентации приводятся фрагменты записей переговоров диспетчера с экипажем самолета. Особо отмечен фрагмент переговоров, в котором пилот интересуется уровнем опасности ситуации. Диспетчер просит его оставаться на связи, а затем обращается на русском языке к какому-то мужчине: «Он говорит: код сообщения желтый или красный». Мужчина отвечает ему, чтобы тот сказал, что код — красный.
Далее польская сторона сообщает, что самолет сменил курс за 2 минуты до выхода из воздушного пространства и после этого «представитель спецслужб» покинул зал контроля полетов.
В презентации также акцентируется внимание на том, что сообщение о бомбе, якобы направленное от Хамас, было получено аэропортами Вильнюса, Афин, Софии, Бухареста и Киева в период с 9:25 по 9:34 универсального времени, а в аэропорт Минска оно поступило только в 9:56 универсального времени. Самолет сел в минском аэропорту около 10:00 универсального времени (13:00 по минскому времени).
Польская сторона также демонстрирует видеозаписи действий в аэропорту Минска и указывает, что действия служащих были не адекватны угрозе взрыва, о которой сообщалось в переговорах.
New York Times: Авиадиспетчер сбежал из Беларуси в Польшу и рассказал о посадке Ryanair
В Минтрансе прокомментировали публикацию NYT о принудительной посадке самолета Ryanair
