Да літоўскага дзяржпрадпрыемства не звярталіся ні іншыя кампаніі, якія займаюцца перавозкамі, ні пасярэднікі, якія тэарэтычна маюць магчымасць перавозіць угнаенні вагонамі Літоўскіх чыгунак.

Пытанне з далейшым транзітам беларускіх калійных угнаенняў узнікла пасля таго, як літоўскі ўрад абавязаў Літоўскую чыгунку з 1 лютага скасаваць раней заключаную дамову з «Беларуськаліем». Паводле дамовы, транзіт праз Літву меў скласці 11 млн тон калійных угнаенняў.

Літоўская чыгунка: скасаванне кантракта на пастаўку беларускага калію не азначае спынення транзіту ўгнаенняў

«Гэта быў асноўны лагістычны калідор». Як цяпер «Беларуськалій» будзе пастаўляць прадукцыю на экспарт?

З 1 лютага Літва скасуе пагадненне паміж Літоўскай чыгункай і «Беларуськаліем»

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочаш падзяліцца важнай інфармацыяй ананімна і канфідэнцыйна?