Паведамляецца, што справаздача заснаваная выключна на інфармацыі і звестках, якія краіны падалі ў распараджэнне ICAO, і ўключае ў сябе эксплуатацыйныя падрабязнасці, тэхнічны аналіз розных мераў і прынятых рашэнняў. 

Таксама даюцца спасылкі, дзе гэта магчыма, на Чыкагскую канвенцыю аб міжнароднай грамадзянскай авіяцыі і адпаведныя міжнародныя юрыдычныя інструменты.

Даклад быў складзены спецыяльнай групай па расследаванні, у склад якой увайшлі эксперты ICAO ў галіне авіяцыйнай бяспекі, эксплуатацыі паветраных суднаў, аэранавігацыі і міжнароднага паветранага права.

31 студзеня прадстаўнікі Савета ICAO правядуць дыскусію на аснове высноў даклада і вырашаць, што рабіць далей. У гэты ж дзень будзе разгледжаны запыт Беларусі адносна таго, што ўлады краіны лічаць незаконнымі абмежаванні і санкцыі, уведзеныя пасля інцыдэнту з рэйсам Ryainair. 

Чытайце таксама:

На канале АНТ выйшаў 15-хвілінны сюжэт «Таямніцы рэйса Афіны — Вільня». Ці раскрываюцца там якія таямніцы?

Польскія спецслужбы: Самалёт з Пратасевічам дапамагаў саджаць афіцэр КДБ. А што казалі беларусы?

Польскія спецслужбы прадставілі сваю версію інцыдэнту з самалётам Ryanair

New York Times: Авіядыспетчар збег з Беларусі ў Польшчу і расказаў пра пасадку Ryanair

Клас
Панылы сорам
Ха-ха
Ого
Сумна
Абуральна

Хочаш падзяліцца важнай інфармацыяй ананімна і канфідэнцыйна?

Каб пакінуць каментар, калі ласка, актывуйце JavaScript у наладах свайго браўзеру