«Зеленая карта» скоро все. Как будут оформляться страховые полисы на авто для выезда за границу?
С июня белорусы потеряют возможность оформлять «Зеленую карту» для выезда на авто в ЕС. Передвигаться по Европе на своей машине можно будет только после оформления полиса в иностранных страховых компаниях. Как и по каким ценам придется страховать автомобили для выезда за границу?
Срок действия обязательств по взаимному признанию «Зеленой карты» истечет 1 июня.
От этого времени застраховать автомобиль и другие транспортные средства для поездки по Европе можно будет только в иностранных страховых компаниях. Это может быть, как специальный полис приграничного страхования, так и страховка обычного образца, если компания готова застраховать автомобиль, зарегистрированный в другой стране.
Станут ли страховки дороже?
«Зеленая карта» в Беларуси продавалась по ценам от 30 до 425 евро. Самая дешевая стоит 30 евро и имеет срок действия в 15 дней. Месячная страховка на легковое авто стоит 50 евро. Застраховать автомобиль на больший срок уже невозможно. Для справки, «Зеленая карта» на три месяца продавалась за 145 евро, на полгода за 230, а на год за 425 евро.
Теперь белорусам придется страховать транспорт непосредственно в Польше, Литве или Латвии.
В Литве цены на страховки для легковых авто, зарегистрированных в Беларуси, выглядят следующим образом: 15 дней — 21 евро, месяц — 36 евро, три месяца — 108 евро.
В Польше застраховать белорусский автомобиль можно по ценам от 37 евро за тридцать дней. Страховка на три месяца обойдется в 97 евро, на полгода — 165, годовой полис стоит 225 евро.
Как видим, в финансовом плане белорусские автолюбители ничего не теряют. Из-за разницы в ценах многие автомобилисты, которые длительное время ездили на авто с белорусской регистрацией за пределами Беларуси, и ранее страховали свои авто в ЕС. Единственный минус, с которым они могли столкнуться, скрывался в том, что после приезда на родину им все равно приходилось покупать страховку в Беларуси.
Дело в том, что у нас на законодательном уровне было прописано, что зарегистрированный в стране автомобиль при выезде за границу должен иметь «Зеленую карту», оформленную в белорусской страховой компании.
После 1 июня белорусские пограничники больше не смогут этого требовать.
Тем не менее пока не понятно, с какими сложностями могут столкнуться белорусские автомобилисты после даты икс. Если страховые компании соседних стран ЕС организуют оформление полисов прямо возле пунктов пропуска на границе с Беларусью, то расторжение соглашения не принесет дополнительных хлопот.
Некоторые страховые компании в Польше и Литве разрешают приобрести страховку дистанционно. Главное — решить вопрос с оплатой.
А вот кто безусловно проигрывает от расторжения соглашения между Беларусью и 32 странами Европы — так это белорусские страховые компании. «Зеленые карты» составляли 21,8% в объеме страховых взносов по обязательному страхованию гражданской ответственности.
С 1 июня у белорусских страховых компаний остается возможность оформлять «Зеленые карты», который будут действовать на территории России и некоторых других страны. Всего в соглашении о «Зеленой карте» участвует 48 стран, 32 из них официально уведомили об расторжении двустороннего соглашения с РБ и РФ, начиная с 1 июня 2023 года. Украина разорвала соглашение о взаимном признании этих страховых сертификатов, выданных белорусскими и российскими страховыми компаниями, еще 5 апреля 2022 года.
*Приведенные в статье цены на страховые полисы для авто с иностранной регистрацией в Польше и Литве могут отличаться в зависимости от конкретной страховой компании.
В чатах белорусы делятся контактами для оформления полиса в Польше (+48791267772, Viber, Telegram, WhatsApp) и Литве (+37064731577, Viber, Telegram).
«Наша Нiва» — бастион беларущины
ПОДДЕРЖАТЬЧитайте также:
Как отличаются цены на новые авто в Европе и Беларуси
Lada показала свой первый электромобиль. Его строят на базе Dacia Logan MCV родом с 2006 года
«Продается в связи с переездом». Много ли белорусов продает машины из-за эмиграции?
