В Минске ввели новые талончики на проезд. Чем они отличаются от старых?
В Минске появились новые талончики на проезд, их стали продавать в мае. Пока что они продаются параллельно со старыми. Коренных отличий от прежних талонов немного, но все же они есть. Издание Blizko.by внимательно рассмотрело новинку и отследило все изменения.
Цветовая гамма талонов осталась прежней: обычные за 85 копеек — зеленые, на экспресс за 1 рубль — коричневые, обычные при продаже водителем за 90 копеек — синие и экспрессные при продаже водителем за 1,05 рубля — фиолетовые.
Но при этом сама цветовая гамма стала более насыщенной, в первую очередь за счет того, что текста стало больше, а буквы стали жирнее.
Что добавилось?
Во-первых, появилось уточнение, для чего нужен талончик. Раньше просто печатали «Білет на адну паездку», а теперь — «Білет на адну паездку на гарадскія перавозкі пасажыраў».
Во-вторых, появилось указание на то, кто обязуется перевезти пассажира по этому талону: «Перавозчык: дзяржаўнае прадпрыемства «Мінсктранс». Логотип самого «Минсктранса» снова уменьшился и переехал на нижнюю часть талона.
Талончик нового образца
Эти две меры позволяют предположить, что новые талоны должны четко быть отличимыми от билетов, скажем, на пригородные автобусы или на городские поездки от других операторов.
Но сейчас пригородные билеты представляют собой просто кассовый чек на рулонной ленте, а другие городские перевозчики на своих маршрутках билетов не выдают вовсе. Возможно, какие-то изменения и планируются, но получить по этому вопросу оперативный комментарий в «Минсктрансе» нам не удалось.
На сайте предприятия образец новых талонов выложили в мае. Вот как выглядят образцы талонов старого и нового дизайна.
Талоны прежнего образца
Талоны обновленного образца
Есть изменения и на обратной стороне. Теперь там появился QR-код, который ведет на главную страницу предприятия Minsktrans.by (пожалуй, логичнее было бы сразу на раздел с тарифами и видами билетов).
Размер талончиков остался прежним: 74х36. Серое поле на обратной стороне с едва различимыми буквами «КО» тоже на месте.
Старые и новые талоны ходят параллельно. В одном киоске «Белсоюзпечати» нам продали билетик нового образца, а в кассе метро — старого.
Оба вида талонов будут действительны, пока действует нынешний тариф, и останутся действительными в течение 30 суток после введения нового тарифа. Когда именно произойдет подорожание и планируется ли оно вообще — данных нет.
Напомним, в последний раз проезд в Минске дорожал 20 апреля 2022 года: с 75 до 85 копеек на автобусе/троллейбусе/трамвае и с 90 копеек до 1 рубля в автобусе-экспрессе.
Сверху билет на одну поездку, купленный у водителя, нового образца, снизу билет на одну поездку в автобусе-экспрессе старого образца
Читайте также:
Сейчас в Гомеле только белорусскоязычные билеты
Увеличили стоимость проезда по белорусским платным дорогам
Значительно увеличились тарифы на услуги аэропортов, подорожают и билеты
