По словам железнодорожников, билет за 9 евро будет действовать с первого по последний день месяца. Поэтому если купить его только в середине месяца, то использовать можно будет только в течение той половины, которая осталась. Однако можно приобрести билеты на все три месяца одновременно с начала продаж 23 мая.
Те, у кого уже есть проездные на месяц (а стоят они обычно дорого — например, во Франкфурте 94,50 евро), все равно смогут купить новый билет. При этом им вернут деньги за уже наличные проездные. Подобная инициатива обойдется немецкому бюджету примерно в 2,5 млрд евро.
Реакция относительно этого неоднозначна. Одни политики радуются и говорят, что билет должен действовать по всей стране и дольше, чем три месяца: это же так хорошо и для жителей, и для защиты климата. Другие же критикуют бюрократическую волокиту и опасаются, что из-за наплыва желающих дешево путешествовать транспорт будет переполнен.
