Фота: Wikimedia
По оценкам экспертов компании IBA, специализирующейся на бизнес-аналитике в области авиации, чтобы поддерживать свой флот в работоспособном состоянии, «Аэрофлоту» через три месяца придется начать разбирать часть своих самолетов на запчасти. Заменить продукцию Boeing и Airbus российскими самолетами как минимум в ближайшее время не удастся.
Bloomberg также отмечает, что война положила конец амбициозным планам отмеченной международными наградами российской авиакомпании, у которой был один из самых новых парков самолетов в мире. Из-за санкций «Аэрофлот» не только лишился доступа к запчастям для своих самолетов, но и был вынужден резко сократить зарубежную маршрутную сеть.
На начало российского вторжения в Украину «Аэрофлот» выполнял полеты в 56 стран, пишет Bloomberg, а на середину мая летал лишь в 13. Пассажиропоток авиакомпании резко упал.
«В обозримом будущем «Аэрофлот» будет по большей части авиакомпанией, работающей на внутреннем рынке», — считает Арнольд Барнетт, эксперт по безопасности полетов в Школа менеджмента Слоуна при Массачусетском технологическом институте.
