Pieršyja pieraškody z GPS samaloty zaŭvažyli ŭ sakaviku 2022-ha. Ilustracyjnaje fota: «Naša Niva»

Pieršyja pieraškody z GPS samaloty zaŭvažyli ŭ sakaviku 2022-ha. Ilustracyjnaje fota: «Naša Niva»

Rasijskaja «Miedyjazona» raspaviadaje, što viadoma pra niebiaśpiečnyja GPS-pieraškody nad Bałtykaj i ich imaviernyja krynicy.

Lotčyki Finnair paviedamlali pra niezvyčajnyja GPS-pieraškody na rejsach, maršrut jakich pralahaŭ mima Kalininhradskaj vobłaści, jašče ŭ sakaviku 2022 hoda.

U červieni 2023 hoda praca GPS była parušanaja nad Litvoj i Estonijaj, pryčym estonskija vajskoŭcy śćviardžali, što krynica pieraškod znachodzicca ŭ Leninhradskaj vobłaści.

Na praciahu 2023 hoda terytoryja, zakranutaja pieraškodami, pašyrałasia, a ich ščylnaść rasła. Nad paŭnočna-ŭschodniaj častkaj Narvehii ŭ 2022 hodzie pieraškody naziralisia ciaham 122 dzion, a ŭ 2023-m — užo 294 dni.

Na Kalady, 25 i 26 śniežnia, mahutnyja pieraškody nakryli poŭdzień Šviecyi, poŭnač Polščy, Litvu i inšyja krainy Bałtyi. Na Novy hod pamyłki GPS fiksavali ŭ Finlandyi, 10, 13 i 16 studzienia — u Paŭnočnaj Polščy.

14 sakavika na paŭhadziny straciŭ sihnał GPS samalot, na jakim brytanski ministr abarony Hrant Šeps viartaŭsia z Polščy, dzie naziraŭ za vučeńniami NATO.

«Za pieršyja dva miesiacy 2024 hoda my atrymali 985 paviedamleńniaŭ ab admovie GPS u paraŭnańni z 1 371 paviedamleńniem za ŭvieś 2023-y», — padličyli ŭ Jeŭrapiejskaj arhanizacyi biaśpieki pavietranaj navihacyi.

Nakolki niebiaśpiečna bałtyjskaja hłušyłka? «Hłušeńnie GPS, viadoma, stvaraje pieraškody, pieraškadžaje narmalnamu pavietranamu ruchu, ale budzie niapravilna kazać, što heta pahražaje jakoj-niebudź avijakatastrofaj»,  tłumačyć kiraŭnik CIT Rusłan Levijeŭ.

Pra heta ž havaryłasia ŭ pres-relizie Finnair. «Bolšaść aeraportaŭ vykarystoŭvajuć alternatyŭnyja mietady zachodu na pasadku, ale niekatoryja aeraporty, takija jak Tartu, vykarystoŭvajuć tolki mietady, dla padtrymańnia jakich patrabujecca sihnał GPS. Pieraškody GPS u Tartu vymušajuć nas prypynić paloty datul, pakul nie buduć znojdzienyja alternatyŭnyja rašeńni», — patłumačyli ŭ finskaj avijakampanii.

Adnak razam z prostym hłušeńniem GPS-sihnału isnuje bolš vydaskanalenaja technałohija — spufinh, «kali sihnał GPS nie hłušycca, a padrablajecca», praciahvaje Levijeŭ. Pieradajučy «padrobleny» sihnał, spufier padmanvaje GPS-pryjomnik i prymušaje jaho niapravilna vyznačać kaardynaty: prybory pakazvajuć, byccam samalot adchiliŭsia ad kursu.

Na siońnia nie zadakumientavana nivodnaj avijakatastrofy, vyklikanaj pracaj hłušyłak, adnak u 2019 hodzie ŭ Ajdacha pasažyrski samalot pad uździejańniem štučnych GPS-pieraškod ledź nie ŭrezaŭsia ŭ haru. 

Dzie znachodzicca krynica GPS-pieraškod nad Bałtykaj? U OSINT-daśledčykaŭ bałtyjskaj anamalii roznyja mierkavańni. Chtości kaža, što hłušyłka ŭ Kalininhradskaj vobłaści Rasii, chtości — što pamiž Pieciarburham i Narvaj.

Čytajcie taksama:

Łatvija, Litva i Estonija abvinavacili Rasiju ŭ padaŭleńni sihnałaŭ GPS u Bałtyjskim mory

Sa znakamitaha «tankalota» Belavia źnikła zhadka hulni World Of Tanks

Ź Minska možna budzie palacieć na radzimu Lenina

Клас
2
Панылы сорам
1
Ха-ха
1
Ого
0
Сумна
0
Абуральна
15